![\"\"](\"http:\/\/brindailes.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/FL55.jpg\")
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Le maintien des comp\u00e9tences impose de ne pas s’arr\u00eater \u00e0 la pratique du vol mais \u00e0 “rester dans la boucle” au niveau de l’\u00e9volution r\u00e9glementaire, de l’espace a\u00e9rien, des bonnes pratiques en termes de s\u00e9curit\u00e9 des vols\u2026 Voici quelques pistes non exhaustives :<\/p>\n
\u2013 Guide Aviation de M\u00e9t\u00e9o-France<\/strong> \u2013 Le portail de la s\u00e9curit\u00e9<\/strong> \u2013 Le site de la DGAC<\/strong> \u2013 Les Rex des a\u00e9ro-clubs<\/strong> \u2013 MentalPilote<\/strong> \u2013 aeroVFR.com<\/strong> Le maintien des comp\u00e9tences impose de ne pas s’arr\u00eater \u00e0 la pratique du vol mais \u00e0 “rester dans la boucle” au niveau de l’\u00e9volution r\u00e9glementaire, de l’espace a\u00e9rien, des bonnes pratiques en termes de s\u00e9curit\u00e9 des vols\u2026 Voici quelques pistes non exhaustives : \u2013 Guide Aviation de M\u00e9t\u00e9o-France Lien vers le guide \u00e9dition Novembre 2024 … Continue reading “Les ressources du pilote”<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142"}],"collection":[{"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=142"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":666,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/142\/revisions\/666"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brindailes.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLien vers le guide \u00e9dition Novembre 2024<\/a><\/p>\n
\nUn portail mis en place par le Conseil national des f\u00e9d\u00e9rations a\u00e9ronautiques et sportives (CNFAS) en collaboration avec la Direction de la S\u00e9curit\u00e9 de l’Aviation civile (DSAC) et regroupant tous les supports li\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des vols.
\nwww.securitedesvols.aero<\/a><\/p>\n
\nPour chercher un point r\u00e9glementaire, le site de la Direction g\u00e9n\u00e9rale de l’Aviation civile (DGAC).
\nSite de la DGAC<\/a><\/p>\n
\nIl s’agit de multiples retours d’exp\u00e9riences d\u00e9pos\u00e9s par des pilotes d’a\u00e9ro-clubs, permettant de noter les probl\u00e8mes rencontr\u00e9s pour \u00e9viter de les retrouver. On peut y noter les diff\u00e9rentes menaces pouvant s’inviter lors d’un vol et comment les g\u00e9rer au mieux.
\nLien vers les Rex des a\u00e9ro-clubs<\/a>.<\/p>\n
\nLe site de Jean-Gabriel Charrier pour am\u00e9liorer sa culture de la s\u00e9curit\u00e9, \u00e0 la lecture de diff\u00e9rents courts articles sur diff\u00e9rents sujets li\u00e9s au pilotage et surtout aux connaissances non-techniques. Au moins 80 \u00e0 90% des accidents sont li\u00e9s \u00e0 un comportement du pilote, soit les comp\u00e9tences non-techniques tandis que 80 \u00e0 90% du contenu th\u00e9orique des formations concernent les comp\u00e9tences techniques (pilotage). Cherchez l’erreur ! Raison de plus pour consulter ce site\u2026
\nLien vers le blog de MentalPilote<\/a><\/p>\n
\nUn site d’informations destin\u00e9 aux pilotes de l’aviation de loisir, avec l’actualit\u00e9 du domaine allant des manifestations aux constructeurs, de la culture \u00e0 la r\u00e9glementation en passant par la s\u00e9curit\u00e9 des vols.
\nLien vers le site aeroVFR.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"